3)第526章 【需求突破】_港岛家族的诞生
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  少黑天鹅事件,他都可以从中操作,获利一波。就拿‘日经期指’来说,首先这一波是可以上39000(泡沫),中间有个‘八七股灾’,1995年1月的‘神户大地震’/‘巴林银行事件’,1997年7月的亚洲金融危机,2000年3月的互联网泡沫,2007年8月的美国次贷危机(全球金融危机),这些都可以获利。

  所以,发展林氏家族的银行,并不是为了发展一家跨国的大型商业银行,那不是家族银行可以做到的,必须是有国家做后盾才行。林氏家族的银行,只需要成为本地华资大银行即可,海外主要的业务是投资银行业务,兼一定基础的商业银行业务。

  这样一来,林志超手中实际上有三个‘金融投资公司’——维港投资、家族办公室、八达通金融集团。

  目前:

  林志超家族办公室的资产值大概是30亿美金,资产几乎全部为股票性质,有美股、英股、日股、港股。

  维港投资的资产值高达250亿美金以上,资产有美股、港股、日股、英股、新加坡股票,还有日本、香港的地产投资,以及大量的现金流(60亿美金左右)。

  庞大的财富,让林志超很有成就的感觉。

  当然,他也开始准备私有化更多的企业,比如优衣库企业、海外信托银行。

  最终,仅会剩下九龙仓集团、长实系三家企业(长实、和黄、港灯),这是因为这些公司市值太高,如果私有化需要庞大的现金流,而林志超并不想告诉大家,他那么富有。

  整体来说,三房各掌一家上市公司,已经足以。

  环球大厦的会议室,林志超代表环球集团,榮智代表华信集团(香港),双方在律师的见证下,签署了一份股权转让协议。

  协议大概内容是:华信集团(香港)出资6.2亿港币,收购环球集团手中的香港航空12%股权。

  这份协议签署之后,香港航空的股权情况是:环球集团占股48%、汇丰银行占股20%、香港富豪们占股20%、华信集团(香港)占股12%。

  与此同时,香港航空即将上市,成为一家公众上市公司。

  涉及到航线上的问题,林志超也是一步步做出布局,前几年拉拢香港各富豪们入局,目的是给内地一个信号——香港航空是香港富豪集团的代表,航线要给予照顾

  如今,又是拉华信集团入局,还准备进行上市,是彻底将香港航空作为一家代表香港的航空公司。

  “合作愉快”签署完之后,林志超亲和的说道。

  榮智算是林志超的晚辈,刚刚认识的时候,称呼他‘林叔叔’。

  林志超算是江南豪族的女婿,对于榮智也算当做‘侄子’照顾;更何况,林志超在1979年便是华信集团的董事。

  “能和林生合作,真是荣

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