(前面一章进宫审查了,主要讲的是大唐王国对墨西哥的战略规划和步骤,既无法修改也没办法放出来,只能等等了。)
进入新的一年,美国南北内战更趋于白热化。
在马拉萨斯会战失败后,美联邦总统詹姆斯-布坎南和北方军承受了极大的压力,汹涌舆论将失败归结于愚蠢的指挥和政府无能上面,对执政党口诛笔伐。
在这种困境下
民主党终于幡然醒悟,于1858年1月和5月进行了两次全国军事动员,数以10万计的新兵被征募入伍,使北方军总兵力迅速扩展到近62万人规模,集中一切力量,准备对南方实施总攻击。
南方联盟国也不示弱,分别于1月末和5月末进行了两次全国军事总动员,预计动员的兵力超过35万,使总兵力达到47万人。
从大唐王国凤凰城堡向东的铁路,现正在紧急修筑之中,经过近半年的抢修,已修通红岩山谷至美属雨果要塞的78公里铁路线。
至此,大唐王国畅通的铁路网与美国庞大的铁路网正式联通,形成了一个覆盖整个北美洲的畅通铁路网络(注;当前仅限于美国南方)。
而这条铁路大动脉,将是大唐王国向南方军输送战略物资和军事装备的生命线,每天有二十几辆火车专列呼啸着奔向堪萨斯城,从这里南下德州,给南方军输送粮食,罐头,帐篷,战马,铁丝网,军服,军靴和武器装备,支持南方把战争打下去。
开战以来
南方美利坚联盟国已经连续三次申请大额战争贷款,向皇家红橡树银行,美洲银行,皇家长安银行,洛杉矶银行,交通银行组成的银团总计借入亿唐元,为期10年,年利息为%,其中八成由大唐王国供应战争所需物资和武器装备支付,集中全力打赢这一仗。
而这条太平洋大铁路(由洛杉矶铁路,太平洋中部铁路和美国南方各铁路干线组成)就是大唐王国渗透影响力的有力武器,支持南方联盟国将战争打下去的强劲心脏。
从当前战争的总体格局来看;
南方军在东部不断的取得胜利,但是在西部芝加哥战线上连吃几次败仗,总体战争形势占优,但没有取得明显的上风。
因为北方征募的新兵潮水般的涌上战场,南方军在东线战场取得的突破,总会被北方军顽强的反击出来,战场出现明显的拉锯局面。
随之而来的就是血腥的伤亡数字直线飙升,从东线战场的哥伦比亚特区到南北交通大动脉密西西比河,再向西至芝加哥战线上,长达3600多公里漫长战线,美南北双方的白人士兵血腥苦战,伤亡数字难以统计。
在东线战场上
同情奴隶主的北军总司令麦克来兰坐拥21万大军,几个月按兵不动,任由南军凶勐攻击处处告警,依然选择消极防守态势
请收藏:https://m.675m.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)