剩下的几天时间,沙俄皇储尼古拉殿下一行乘坐火车造访了扎幌,临水等城市,领略了北海省发达的近海捕渔业,深入民间走访了一番。
通过这些访问,解开了心中对当地民众丰衣足食的谜团。
大唐帝国北海省已经广泛使用了化肥,良田在每季作物收获后,还会套种土豆和大白菜,在极大增加产量的同时,解决了当地蔬菜和主食不足的问题。
尤其是腌制大白菜,萝卜,豆酱这些蔬菜,辅以当地盛产的鱼类资源,可以保证自己自足,还有一定的海产品出口能力。
每当漫长的冬季来临前,岛上的居民就会大量储存腌制白菜,粉条,豆酱,咸鱼,咸鸡,咸鸭,咸肉等等,农民停止了劳作,渔船也停止了出海,开始了漫长的“猫冬”,一年中长达4~5个月。
北海省腌制的鱼虾等种类丰富的海产品,大多出口扶桑和大清国,每年能够收获价值数百万唐元赢余。
该省从北方大陆进口茶叶,丝绸,瓷器,竹制品和广受帝国民众喜爱的文玩,双边贸易做得相当通畅,这里也是帝国工业品向大陆出口的桥头堡。
在北海省
建设有数个大型油库,储存着高达数万吨煤油,柴油,润滑油和重油,是大唐帝国世界性石油巨头出口北方的基地。
南方基地则在吕宋王国,那里同样也建设有很多大型油库,主要面对东南亚地区和大陆南方,形成较为稳定的出口基地。
大唐帝国的万吨油轮有定期航线,从本土位于洛杉矶和南方的大型炼油厂,装载着满满的石油产品抵达北海省石油仓库,通过石油码头的专用管线卸下油料。
北海省数个石油仓库就相当于一个北方分销中心,前来装载油料的大多是几百吨乃至上千吨货船,不是专用的油船,需要通过油桶装卸。
这些近海货船装满油料后,运输到大陆北方各港口和扶桑国以及临近的奄美王国和琉球王国,大多进入当地洋行的仓库中,然后再对外售卖。
北海省完善的基础设施,给尼古拉皇储留下深刻印象。
这里铁路交通便捷,公路通达四面八方,还有较为完善的农田水利设施,水库,桥梁等等,即便圣彼得堡也达不到这样的水平,难道这就是工业国家的实力吗?
沙俄在亚历山大二世统治期间,部分解放了农奴,开始了工业化的进程。
但由于国家过于庞大臃肿,仅仅在欧洲的部分地区实现了一定程度的工业化,比如乌克兰沿海地区和圣彼得堡,内地绝大部分的国土还是老样子。
想要达到北海省当前的基建水平,至少得几十年时间。
联想到大唐是与沙俄体量差不多的庞大帝国,人口还要更多,区区一个偏僻的海外省能够发展成这样,那帝国本土岂不是更发达?
想到了这些,尼古拉皇储带
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