在科威特城住了几天后,一只来自巴士拉百余人的奥斯曼骑兵队伍,风尘仆仆的抵达这里,并在当地殖民地部官员的引导下,见到了庄园里的雷霄上校。
他们是接到巴格达的电令之后,前来迎接特别军事代表团一行。
在铁路没有修通之前,前往巴格达有两条路,一条走水路,一条走陆路。
骑马走陆路是大多数人选择的方式,由于戈壁滩上的道路坎坷不平,马车仅用于货运,乘客能够颠簸的让人怀疑人生,还不如骑马。
这一路沿阿拉伯河有很多城镇,住宿和歇脚都非常方便,是大多数商队常用的方式。
麦广民爵士却建议乘坐火轮船,自己家就有现成300多吨的火轮船,吃水浅,马力大,能够沿着阿拉伯河一直顺流而上,直抵巴格达。
后面这种通行方式更舒适,前提是需要得到巴格达行省的允许,发放特别通行许可。
雷霄上校很自然的采纳了麦广民爵士建议,乘坐火轮船就不需要那么多骑兵护卫了,一行十四人加上卡罗琳和麦家两个侍女,奥斯曼骑兵由卡曼上尉率领10余人登船,其余自行返回即可。
麦广民爵士的火轮船准备的很快,他的二儿子麦当雄也率领16名精悍的华人枪手登船,沿途保卫雷霄上校一行。
恩佐先生在火轮船的底仓装了120桶煤油,这玩意儿到了巴格达可就值钱了,贵族交际和往来都是要花钱的,这批货就算是孝敬雷霄上校了。
坐上火轮船,前行的速度相当快。
沿着海湾行了两天,蒸汽火轮船便进入了阿拉伯河口,再沿着河口上溯半天时间,就抵达了被称为“东方威尼斯”的巴士拉。
而是巴士拉距离南方波斯湾120公里,是联接波斯湾和幼发拉底内河水系的唯一枢纽,海轮能够直接驶到码头边,一次可以停靠数艘大船卸货。
从这里再往上,河流湖泊众多,水情复杂,加上年复一年阿拉伯河的淤积严重,就只能通行内河较小的船舶了。
巴士拉是巴格达行省第二大城市,也是世界上最早的港口城市之一,城市极具阿拉伯风情,到处可以看见身穿长袍手牵着骆驼和马的当地部族。
雷霄上校一时来了兴致,在这里弃船登岸,带着卡罗琳和潘志信少校等随从,来到城市里游览一番。
在熙熙攘攘的街市上
身穿帝国笔挺军服的雷霄上校一行,非常引人注目,在卡曼上尉的护卫下,当地阿拉伯人纷纷躲避,面露畏惧之色。
卡曼上尉手下的奥斯曼军人,对当地阿拉伯人非常凶狠,只要有挑着担子躲闪不及的货郎或者摊贩,冲上去便一脚踹翻,弄的土豆洋葱滚了一地。
奥斯曼军人和阿拉伯人不能画等号,奥斯曼人是欧罗巴人种,历史上曾经大量与希腊人混血,并且与来自伊尔汗国讲突
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