十多天后
古巴岛东南端的圣地亚哥市,圣地亚哥是现今古巴王国的第二大城市,与哈瓦那的地理位置一东一西,正好位于古巴群岛的两端。
皇帝李察御驾一行从王都哈瓦那乘坐火车一路走走停停,沿途在多个城市驻留,深入考察当地社会民情。
在20世纪初
整个古巴也只有这一条从西至东贯穿全岛的铁路干线,这是大唐帝国占领该岛以后,汇及众多劳动力修建的大型基础设施工程。
其后又修建了众多铁路支线,距离从数10公里到上百公里不等,完善了遍布全岛的铁路网络。
在占领古巴以后,当初的大唐帝国军队大兴土木,建造了一系列的基础设施
包括哈瓦那,圣地亚哥在内的沿海10多个大中港口改扩建,上万公里的公路和有线电报电缆,数十座水库,跨越加勒比海抵达数百公里外的佛罗里达的海底电缆铺设等等,都是当初大兴土木建设的基本设施工程。
大唐帝国对新纳入统治的殖民地非常舍得投入,尽力完善当地的铁路,公路,水库和码头等基本设施,这只是殖民开发建设的第一步。
现如今在新殖民地东印度群岛掀起的建设热潮,只不过是大唐帝国对外殖民扩张一贯以来的政策,曹规萧随罢了,组织起来得心应手。
无他,唯手熟耳。
旅程的末端,皇室船队早已经等待在圣地亚哥港口,煤炭,水和各项给养补充完毕,静等着完成接下来的漫长航程。
圣地亚哥城市人口约39万余人,最早于公元1514年建城,迄今为止有386年的历史,人文古迹众多。
在公元16世纪-17世纪,这里是加勒比海盗频频袭击的目标,从这里扬帆出海的西班牙货船满载着香料和墨西哥白银,被英法海盗们视为大肥肉,必欲得之而后快。
1640年建起的莫罗城堡历经风雨洗礼,如今巍然伫立,见证了历史变幻的沧桑。
皇家禁卫军在该城驻有一个步兵团,总数约千余人。
其隶属于中美洲司令部,该司令部总部位于尼加拉瓜运河湖湾城。
皇家禁卫军中美洲司令部麾下拥有多个中南美洲驻军,包括哥伦比亚,中州和抚远以及巴拿马驻军,兵力总计1.41万人。
在皇帝御驾抵达圣地亚哥时,该步兵团便自觉地担负起了外围警戒任务,维持全城热情狂欢群众的秩序。
在古巴王国期间
国王唐-李准带着年满30岁的王储唐-李授信,一直跟在皇帝李察的身边鞍前马后的尽心伺候,彰显拳拳孝悌之心。
离别之际
国王唐-李准更是痛哭跪倒在御前,涕泪纵横,他虽然年届50,但这一辈子也没有这么长时间能够亲近父皇,在御前尽一下孝心。
身穿军装的唐-李授信中校热泪更是默默的流淌,遍布脸颊,心中
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