想做出一件“Killerproduct”，把一直骑在自己头上的洛马彻底甩下去，再追一追已经搞出了歼二十二的601所。
本质上说，这种想法是没有错的。
毕竟，科学研究就是一个探索的过程，也是一个试错的过程。
搞STOVL，不仅仅是为了这架飞机本身，在其中所诞生的技术积累，同样会为以后的研发工作提供不少的助力。
——
这是他们本来的想法。
但现在.他们好像突然意识到，自己的这种想法，也许并不是那么对？
连美国人都不搞了，我们还继续搞，真的有意义吗？
一时间，会议室里响起了此起彼伏的叹息声。
良久以后，才有人开口说道：
“我的建议是，项目已经进行到这一步了，并且也已经取得突破性的进展了，该做还是要做下去。”
“毕竟，这时候撤出，前期投入的资源就全部浪费了.”
“但做下去真的有结果吗？”
他的话还没说完，便有人直接打断了他。
“我说的结果，不是这架飞机能不能造出来，而是造出来之后，它有没有用？”
“300公里的作战半径.实际上，在真正的全油全弹的情况下，甚至可能连两百公里都达不到。”
“要想真正发挥作用，就必须依赖加油机”
“可以滑行起飞，垂直降落。”
“那这架飞机的意义至少要损失80%！”
“那能怎么办呢？难道真的放弃？你甘心？”
“我不甘心.但是我想再确定一点，美国人真的是认真的吗？”
“他们真的不搞F-35B了？”
听到他的话，杨伟轻轻摇了摇头，回答道：
“这个情报目前还没有得到100%确认，但从各方面的信息来看，可能性还是比较大的。”
“当然，我们也不能排除他们是故意放出假情报，引诱我们跟进。”
“但无论如何，我认为，我们不应该受他们的影响——我们应该实事求是，自己家里的事情，自己说了算！”
杨伟的这句话如果放在其他场合，那一定是极为振奋人心的。
但可惜，此时的众人情绪都不佳，所以对他的回应也寥寥无几。
又是一段漫长的沉默之后，会议室的角落里再次响起了发言声。
“我觉得实事求是这一点没有说错。”
“我们看问题不能只能看问题本身，应该把眼光放长远，延展性地去看。”
“就比如STOVL战斗机有没有用这个问题，其实核心就是航程，那么，我们有没有办法解决航程的问题？”
“答案是有的。”
“发动机、油箱、气动布局优化都可以带来航程的提升。”
“我们是不是应该想一想，怎么从这些方面解决？”
“可问题不就是在于解决不了吗？”
另一个声音打断了他，语气消沉地反问道：
“变循环发动机
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