1)第232章 何日航向深蓝?_黑科技的大国航天
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  第232章何日航向深蓝?

  “你们的速度真快啊!”

  杨伟既兴奋又惊讶地握着张星扬的手,不停地摇着。

  不远处的工程技术人员,正在忙碌地安装航母阻拦索的相关设备。

  “我说过,会以最快的速度解决你们遇到的问题!”

  张星扬笑了笑之后说道。

  “有了阻拦索,我们总算是可以开始进行正经的着舰训练了!”杨伟看着远处的模拟平台说道。

  航母舰载机飞行员,一般来说在进行海上航母起降之前,会至少在陆地平台之上练习300次以上。

  只有在熟悉了航母起降飞行的各项操作之后,才会真的在大海上起飞和降落。

  “首次试验降落的飞行员确定了吗?”

  第一次着陆的风险非常大,因为各方面的情况怎么样,大家都不清楚。

  尤其是阻拦索装置,到底能不能承担住巨大的冲击力?

  除了负责研发工作的张星扬和研究院众多研究员之外,谁都没有信心。

  “飞行员是雷刚,他刚刚结束军事教官的工作,我们就把他要了过来。”杨伟依然十分亢奋地说道。

  “到现在,他已经进行了好几个月的航母起飞训练,航母着舰方面也已经学习了很久,应该没有问题。”

  作为飞行了十多年时间的老飞,雷刚确实是国内目前顶级的试飞员。

  飞过三代机,也飞过四代机,在处理突发状态方面经验很丰富。

  张星扬点了点说道:“有他在,应该不会出现什么问题。”

  阻拦索的安装工作并不很复杂,两天的时间就完全搞定。

  之后的调试工作,则更加麻烦一些。

  因为要考虑到战斗机的各项数据,对阻拦索下的液压装置、蓄能器等进行更加细致的微调。

  调试花费了五天的时间,才将各个装置调教到张星扬比较满意的地步。

  他们能做的事情,到这里差不多就已经结束了。

  接下来,就要看英勇无畏的试飞员表演了!

  首次飞行采用的是一架轻型教练机。

  教-6,国内飞行员最初驶向天空的摇篮。

  最大的好处就是,安全。

  即使是出现了意外,也能够让飞行员安全地回到地面。

  第一次进行着舰训练,大家对于各个方面都不熟练,在综合考察了国内拥有的飞机之后,杨伟他们才选择了这款飞机。

  “怎么样,第一次尝试着舰,有信心吗?”

  在起飞之前,张星扬对着雷刚问道。

  在歼-20首飞之前,张星扬也说过类似的话。

  不过雷刚的心情,却是完全不同。

  “当然有信心!”雷刚笑着说道:

  “教-6,我飞过不知道多少次了,对它再熟悉不过了。”

  “即使没有阻拦索,让我在模拟平台上降落也没有什么问题!”

  教-6作为一款螺旋桨式飞机,对于降落的要求比较低。

  国内飞行员,就曾经有过在280米长的

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