佬的探测器？方方正正的，怎么停这儿了？”
在伊西斯上方二十多公里高度上，胡冬握着远程手柄，看到了呆呆的伊西斯一号。
孟森林：“嘿！你看那下面，取样呢。”
胡冬：“呀，这是来我们的地盘偷土？”
孟森林连忙看了眼直播摄像机，确认是关闭的才说道：
“冷静，冷静老胡，我们没插旗呢，而且国际公约说了不许占地。”
胡冬：“占了又怎么样，以后得把这一片全都用铁丝网围起来，机器人日夜巡逻，这是我们的财产！每一粒月尘都不是多余的！”
孟森林：“……”
果然，私人航天出身就是路子野，这种“大逆不道”的话要是被他们的老板听到了没准还要比大拇指赞一句“说得好”呢。
现在是5月31日，风暴号在月球超期停留了两天。
生活物资完全足够，其实就算没了也没关系，回去的速度比来的快，十多个小时就能返回地球，饿两顿他们的身体也完全扛得住，大不了交给计算机托管。
有人绕月比起想象中作用大得多，7人这十天里都没有闲着，各种试验和观测项目满满当当，现在是计划给地球小朋友过完六一之后再回去。
和前进号里面不一样，风暴号的生活质量确实要低不少，已经完整在太空待了32天的宇航员们已经适应了这种生活，开始将各部分工作变为了习惯。
胡冬和孟森林今天的项目是检查库姆撞击坑几台机器人的工作进度，现在有4台机器人被“放生”不断探索周边区域，另外四台则收集各部分有价值的样本，带回撞击坑等待有人登陆时带走。
两台“的卢”月球车用处非常大，一个多月的时间就已经在预计着陆点附近堆了超过400公斤样本，按照顺序这样放好了。
但是有一台的卢在玉兔三号自动驾驶时撞坏了轮子已经报废，所以后面两个月地面限制了的卢的最快行驶速度，只有25km/h，和新国标同步。
胡冬遥控着探索者七号开着月球车找到了附近的伊西斯号，绕着它转了两圈扬起一大片尘埃。
JPL马上明白是探索者系列机器人在操控月球车了，过去的三个月里他们已经搞清楚了这些机器人的规律：
航天局的玉兔三号虽然也会过来“围观”，但只是远远地待一会就离开，新远的探索者会完全不在乎寿命地“调戏”伊西斯，虽然没什么伤害性举动，但却很烦人。
这些经常的“邂逅”两方都默契地不公开，只是NACA一直将其记在心里，等有能力的时候也还击一二。
日常打卡伊西斯后，孟森林就离开去检测反应堆，胡冬立刻转过椅子，面朝有人可能过来的方向。
风暴号机舱内摄像机一般不会时刻对地面连线，这是应新远提议减轻宇航员压力，所以没什
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