走到这一步可真不容易。
“这是好事啊，这才多久？一年多的时间，啧啧，还是不缺能人啊。”
然而陈均的脸色却垮了下来：
“大环境是好事，对我们可不是。
他们也打算造车，而且野心特别大，打算搞定智能驾驶和电机电控部分，车体找代工厂，最后成为汽车界的高通，用三大件来统治未来汽车市场。
而且还为了防范我们偷偷摸摸开始搞，再让他们多发展一会儿都要赶上新安了。”
叶长思：“那是你们的事，新安的运营策略自己决定。”
陈均：“叶总啊，我们每年给基地上交那么多利润养航空航天，不能这个时候就来一句独立自主吧。”
“……”
叶长思：“说吧，又看上什么了？”
“电芯，我们要独立的高性能电芯技术，电控有黄河半导体帮我们，但这个不行，还有材料，基地是不是又有一种新型箭体材料？”
“材料，你说的是那种新的T4铝锂合金？”
“对，就是那个。”
基地的虽然把重心都放在了未来的核动力飞行器上，但传统技术也并非就原地踏步，那么多的研发工程师也不是白养的。
T4合金就是其中一种，在调整了一些稀有金属添加比例和制造工艺以后，比起之前使用的箭体材料降低质量25%，然而强度却暴增150%，整体可以让火箭壳体质量降低约35%，成本下降15%。
这倒不是什么敏感技术，叶长思觉得没问题就能给：
“T4没问题，但是汽车有必要用那么坚固的合金吗？它的价格对车来说可不低”
陈均：“我们现在主营的都是中端及以上车型，成本控制是小问题，这种材料更安全。
我们自己做了计算，如果用这种材料来制造车体框架，几乎等同于安装上了赛车防滚架，我们即将制造市场上最坚硬最安全的汽车。”
叶长思：“电池技术我给你220wh/kg的吧，那是我们准备用在月球矿场高危环境作业机器人上的，容量已经比市场上的更好了。
但主要是安全，特别安全，能够面对几乎能够想象到的所有恶劣环境，恐怕伱们更需要这个。”
……
27日，联合矿业第五次招标会议结束。
这次只有半天，吵了几天大家终于有了些共识，但其实主要不是因为技术问题，还是因为背后的利益交换谈妥了。
五个大玩家都已经很久没有玩过蘑菇弹了，各自都有一些新想法需要试验。
大家都恨不得把所有类型和各自当量都试一遍，尤其是大当量氢弹，在月球爆破中说起来都是一千万吨起步，但在地球上这差不多都可以说是试验的上限了，而在太空中则可以肆无忌惮地使用。
最开始谈了几次之后大家发现谈不拢，于是干脆向另一个方向进行：都满足。
第五次
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