的“蓝月”已经有了相当多的区别，发动机也变成了改进型的BE-7A，不过还是保留了最原始的机械操纵系统。
在阿尔忒弥斯二号任务之前所有人都不认为机械操作备份会真的有使用的那一天，但维克多用实际行动证明了人类的脑子在极限状态下还是很可靠的。
与上一次需要额外进行燃料加注不同，这次发射的“起源”质量达到了44吨，并增设了一个体积不小的货舱，实用性大大增强。
但对应的燃料加注舱也准备完毕，只要“起源”进行了一次成功的无人登陆任务，它就会搭乘又一枚重型猎鹰飞往月球，为阿尔忒弥斯三号的再次有人登月做准备。
罗伯特有些紧张地看着画风有些突兀的SL-X，祈祷这是一次成功的发射。
通过移植ICPS二级获得的SL-X火箭一二级看起来完全不相配，上面还是传统火箭的乳白色，下面却是不锈钢底色，不过现在一级表面的冰霜也让它看起来像是白色了。
“ten、nine、eight……peripheralenginesstart，liftoff！”
33台液氧甲烷发动机开始从外到内依次点火，但并没有像在马斯克的星舰发射台那里一样形成壮观的云雾，肯尼迪航天中心的导流槽将绝大部分燃气都排向了一旁，并没有掩盖住火箭本身。
这次的ICPS二级加上载荷都比星舰飞船更轻，所以火箭爬升率相当不错，点火后就开始不断快速上升。
“MAX-Q（最大动压点）“
“B11separation！”
在地面肉眼已经很难看到火光的时候助推器成功分离，为了适应深空发射任务一级节流程序有所调整，工作时间更长一些，但还是可靠地完成了任务。
看到二级发动机旁摄像头拍摄到的分离画面，罗伯特一把扯下头上戴着的耳机。
虽然联合矿业几乎在以冲刺的速度向月球前进，可NACA也至少小步快走起来了。
停了一上午电……晚上还会有更新！
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