球，从阿波罗11到17号任务历时42个月，平均每6个月执行一次载人登月任务。
“太快了，而我们毫无准备。”
沙利文说出了自己的想法，其他人用眼神表示了自己的赞同。
当然一起产生的还有一种无力感，正如1969年阿波罗11号升空一样，九章号的发射也彰显出了一种不可逾越的技术差距，全世界都没法再复刻类似的成就。
没有必要怀疑，在持续近两年愈加增长的压力下所有人都不自觉地开始更加务实，更何况克莱尔本身就是一名极其专业的宇航专家。
他的开场也让办公室内的气氛瞬间变得凝重起来，每个人都沉默着不知道想些什么。
在这之前，联盟取得了第一颗人造卫星、第一名宇航员、第一次太空行走等诸多荣誉，NACA完全是在灰头土脸地硬追。
但长征十八号最大的意义不在于这些，而是象征着最尖端航天技术的一個新里程碑。
前天长征十八号首飞告捷，事后统计全球约有27亿人通过不同渠道观看了这次发射直播，这几乎占到主要经济文化地区的全部人口。
不过这更多要归功于那四枚提供了11000多吨推力的固体助推器，固体火箭发动机的动静和声光效果确实很有震撼力。
真的太快了，就好像1966到1967年一样，这一年是冷战太空竞赛的一个分水岭。
而且和之前航天飞机、可回收火箭那些都不同，九章号与长征十八号是一个完全新的领域，在人类有限的航天史上找不到类似的东西，要不是在深空探测上受限于底蕴几乎没有什么建树，甚至都可以把文明之光的称号先挪给CADC了。
以我们现在的能力，应该要像双子星计划一样追赶。”
约翰脑海中马上想到了阿美现在拥有的载人发射能力，现役的追梦者航天飞机数量高达3架，龙飞船也有3艘且全部可重复使用，哪怕不怎么刻意追求也远超双子星计划。
未来我们需要的是每两个月就执行一次登月任务，我们现在有可以重复使用的飞船，有更加廉价的火箭，两个月才是合理的。
“我们现在该做的当然不是只把人发射到太空去。”
“噢，现在我们就能做到每4周执行一次载人发射，每次乘员数量还是双子星飞船的3到5倍。”
其他的还有诸如无人船靠近发射区海域拍摄到的海面近景，火箭发射时周围几公里的海域都翻起了密集且极具规律的波纹，给人一种夸张的力量感。
长征十八号之前“沧龙”的外网绰号也迅速被“太阳神”取代，原因是其在将要日出之时发射，尾焰亮度堪比一颗升起的小太阳。
这不仅仅是他们造出了更大火箭的问题，这意味着他们的总体宇航技术层次和思路对我们领先了近一代，也许就如我们在1969年对联盟一样，只不过角色相反而已。”
最近推特上最流行的一张相关图片是远望七号测量船近距离观察溅海回收的芯一级，后者的尺寸几乎是这艘27000吨大船的一半，林炬站在桅杆上与之相比就是一个小黑点。
“……”
我要求您像双子星计划一样批准我们开展新的计划，对月球任务进行全面的熟悉和预开发准备工作，从2018年3月开始，每两个月就应该有阿美宇航员登上月球。
我叫它：半人马座计划。”
请收藏：https://m.675m.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）