合三进制芯片才能取得优势。
为什么后世菊花厂界入电车后智能驾驶系统飞速发展？就是因为自身的软硬件基础啊，没这些搞不定智能驾驶。
所以这还是个长期工程……
……
4月22日，并州卫星发射中心。
一枚长征六号复用型，刷着CZ-6R的白色火箭竖在了发射工位上，缭缭白烟环绕在它的周围，飘向碧蓝的晴空。
除了一级，二、三级和整流罩都是配重，当然CZ-6R的主要测试目的也只有芯一级，上面级都很好搞定。
那台寨版K120V，YF100K已经装在了CZ-R的底部，它的周围是跟新远一号改型一模一样的可收支撑腿。
当初上级领导气话“干脆抄新远一号丙得了”被八院变成了现实，除了上面级略有不同，芯一级和新远一号改型不能说一模一样，也算得上似曾相识。
“唐主任，你们的YF100K改进挺大的嘛，直接从富氧分级燃烧循环变成了全流量？K120的技术没有白买啊！”
“彼此彼此，何总设计的长征六号R和新远一号丙看起来也就涂装变了，希望回收的时候也一次成功吧。”
唐伟天和何倘各自带着六院和八院的人马，躲在发射控制室里。
虽然嘴上都在互不相让，但其实大家都很紧张。
太他娘的快了，心里不踏实！
YF100K研制时间不到五个月，CZ-6R更是匆忙上马，火速生产，比长征六号原定的今年9月首飞都足足提前了5个月。
华国航天一向讲究稳，这完全是违背了祖师爷的决定啊。
可是箭在弦上不得不发，去年跟领导立了军令状，长征六号复用型构型和新远一号改一模一样，发动机都是同源的，这都要是今年搞不定那就别干航天了，去包头造拖拉机吧。
“……5，4，3，2，1点火。”
“点火”
YF100K喷出了与它亲兄弟K120V一模一样的火焰，在并州卫星发射中心面前上演了去年11月一模一样的场面，顺畅地带着CZ-6R起飞。
队伍中的真·老航天松了口气，对于他们来说，这样匆忙造出来的火箭不原地爆炸就是胜利。
“一级关机，二级分离”
此时CZ-6R正式进入回收程序，芯一级顶部的格栅舵摇摆调整火箭姿态。
这个时候地面还很有信心，因为可控格栅舵不是新技术，过去就经常用它来控制火箭残骸落区，这一点大家还是有信心的。
火箭高度一点点下降，最后肉眼已经能看到它徘徊在并州卫星发射中心上空了。
“老何，你们这火箭别把我发射场炸了啊，落到咱们这栋楼里咱可都光荣牺牲了。”
“偏不了！”
火箭下降至预定高度，地面对YF100K发出开车指令。
没有意外，在燃料泵入燃烧室后，发动机以25%功率输出推力，唐伟天大松一口气。
六院的全部任务就到这里了，只要发动机不炸，接下来任何事都怪不到六院头上。
芯一级火箭不断减速，同时调整方位，一点点与红外摄像头中的准心重合，尾部喷口不断摆动，以几米每秒的速度下坠到离地不到百米的高度。
一切好像和新远一号改型的芯一级没什么区别，就连回收的模样的相同……就好了。
控制室突然想起播报员冷静的声音：
“01B高度传感器信号离线”
01B高度传感器？等等那是……
CZ-6R尾部的火焰在离地二十米时急剧减小，转变为高空模式工作，骤然失去大部分推力的火箭立刻失去姿态，斜着坠向发射场外的草地。
控制室看到了一团包裹着浓烟的爆炸云从地面升起。
早有准备的消防队一拥而上，急速驶向坠毁区域。
长征六号复用型遥一任务，因高度传感器异常在回收阶段失去控制，发动机输出推力骤减，坠毁于回收场地600米外的草坪。
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