3)第649章 试车_让你造拖拉机,你去造火箭?
字体:      护眼 关灯
上一章 目录 下一章
  负责的雪鹄项目已经制造了第三架原型机,等它试飞通过后再制造的就是量产机了。

  “额……”林炬还在震惊他的果决,愣了一下才反应过来:

  但也只有军方有能力解决这些阻碍。

  需要考虑的第一因素不是金钱,而是我们的视野能够扩展到多宽、多远。”

  核动力改造后急速上涨到65吨的载重极有诱惑力,除了对尺寸有特殊需求的货物,简直吊打所有航天飞机和巨型以下火箭。

  “谢总工,我们这次可是为你们启用了一个新测试台,希望不要让我们失望啊。”

  但一切的前提都是NPAE真的如同宣称一样,辐射值降到即使直接排入大气也没有影响,更具体的一点指标就是具备常规机场起降能力,作业人员也无需特别防护设施。

  按照基地此前的推销计划,谢廖夫趁着NPAE试车开始画NPAE动力版空天飞机的大饼。

  谢廖夫一边在心里这样想到,两人已经走到了试车台,这里的十多名工程师正在进行收尾工作,等确认后就将全部撤离到安全区。

  跟着谢廖夫一起的是窦平,后者又提了一级,已经开始负责绝大多数关键国防装备,这一次亲自到了现场。

  “那就没什么好争议的了,在座的有很多人也参与了深空探测计划的论证研究,我们要明白现在的航天竞争已经进入了白热化阶段,我们的目标已经从一点点去触摸未知,变成了了解未知。

  不过他无意改变航天局已经定好的目标,想了想插了一句:

  “祝融号降落的地方正好是在南极上,那里的地形其实不利于建设居住区,价值也不算高,我们应该再在南极周边稍低一些的维度寻找未来合适的居住地。”

  林炬扫了一眼,然后稍稍皱眉。

  经过了持续两年多的研制,这台与A100共同锁死裂变发动机上限的引擎终于面世。

  蓉城是距离西部地区最近的大城市,春秋季也能感受到夸张的大风,但与真正大西北的狂风相比简直毫无威力。

  这些探测器都离零号平原太远了,尤其是被基地寄予厚望的天问五号,因为最被重视直接安排去了南极的冰盖。

  第一个中队会率先交付东南,然后开始执行环绕整个太平洋的巡航任务,到时候每天全世界都能听到高超音速激波的巨大噪声。

  林炬已经做好了独立推动的准备,以避免因为预算被否决,但事实超乎他的想象。

  “放心吧,我还指望着你们更改909工程呢。”

  而现在他裹着少民常用的纱巾,正跟着本地驻守的少校一起前往不远处的试验场。

  实际上从月球上开采冰、核发电车到天问系列的“萤火”火星车,虽然体积重量上略有差异,但底盘以及结构、零部件等基本都是通用设计,不但降低了成本,还极大提升了交付速度。

  ……

  原计划是让祝融号在南极边缘落地,然后新增的两个大型火星车慢慢挪到零号平原附近。

  在试车台建筑内部,能看到的是一台排列紧密、呈方形且体积很小的精密机械,从外表上看过去几乎没有空隙,到处都是各种元器件。

  谢廖夫与窦平一起按照程序清单进行各项复检,确认无误后才让人接通了发动机的控制信号。

  请收藏:https://m.675m.com

(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)

上一章 目录 下一章