是能够完成人类99%以上的能力，无限接近人类的真实能力，虽然低端型号的机器人没有这么神奇，但是高端型号的机器人绝对可以做到这个程度。
言归正传，城市居住人口大规模增加，带来的不仅仅只是居住空间的局促，还有很大的交通压力，也是目前需要解决的问题之一。
虽然现在城市居民购买汽车的数量越来越高，但是由于汽车数量太多，驾车出行并不一定就很快，特别是较短途的交通，驾车出行的必要性并不高。
但是由于共同交通的拥挤，不得不让很多人忍受道路拥挤的现状，驾驶自己的汽车在马路上龟速前进，这进一步增加了城市道路交通压力。
这种状况从去年开始已经非常明显了，所以解决城市交通问题在当前是非常紧急的一件事情，而解决的办法，就是增加公共交通的运载能力。
目前的办法就是增加公交车的数量和频率，但是公交车受限于路面交通的拥挤，其实发挥的作用非常有限，只能算是聊胜于无。
所以大家都将目光转向了城市轨道交通，甚至有些城市之前已经申请了建设城市轨道交通，只是没有获得中央有关部委的批准。
因为大家都在等着我国低速磁悬浮城市轨道交通系统完成，在如此众人所盼的情况下，作为提供动力系统的企业，星空动力公司面临的压力非常大。
在和星空动力公司的会议上，赵一再次询问他们这方面的进展情况，必须要尽快拿出成熟的产品出来，解决目前我国城市公共交通问题。
根据星空动力公司总裁何翰林的汇报，目前关于低速磁悬浮轨道交通动力系统已经完成了全部研发工作，将相关产品已经交给了中车集团，配合他们的总成工作。
按照中车集团的最新进展，二月份就可以进行整车测试工作，但是相关磁悬浮轨道建设技术，在中车集团公司内部已经完成技术研发和测试，技术已经完全成熟。
意思就是说，各个想要建设城市轨道交通的城市，不需要等到整车测试通过才开始建设轨道交通，完全可以提前开工建设。
中车集团很有信心在他们需要的时候提供足够的车辆供应和相关辅助系统的供应，因为他们目前进行的整车工作非常的顺利，各项数据都符合预期。
事实上第一批进行城市化建设的城市，都已经申请了轨道交通建设方案，也已经得到了相关部委的批准，只是目前还没有开工建设。
不过已经在筹备当中，预计开年后就可能进入实施阶段，因为路线早就规划好了，和当初城市化规划是一体完成的，中国房屋公司建设的时候，都预留了空间。
至于建造城铁的技术，更是不成问题，我国机械制造能力现在绝对领先全球，建设城铁的机械设备绝对不缺，
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