随着救援行动的顺利进行。
本来十分压抑的调度中心，气氛也慢慢变得活跃起来。
只不过。
现在几乎每一个人都变得十分焦急。
因为他们知道那架ARJ-21客机并没有多少燃油了。
如果不在油料耗尽之前将所有人转移走的话，那么两架飞机都会掉进海里喂鱼。
是的。
除非把ARJ-21飞机里的所有人统统转椅到c919飞机上，同时切断两架飞机的连接，这才算是救援初步成功。
时间一分一秒过去。
ARJ-21飞机上的所有人员也几乎都成功转移了。
调度中心内。
几乎所有人都稍稍松了一口气。
“吴老.”
这时候，一名隶属于羊城区调的调度员匆匆走了进来。
调度中心里的所有人都立即朝他看了过来。
这名调度员也没有卖关子，而是直接开口道，“军方那边已经做好准备了，随时可以前往事发海域进行救援，而且位于NSQD的那座机场也符合客机迫降条件，只不过”
他顿了顿，又道，“NSQD的天气状况不太好，现在正在下大暴雨呢。”
吴老点了点头，道，“先请求军方做好迎接c919备降的准备，至于救援”
他看了一眼雷达屏幕，继续道，“还是再等一会儿再说。”
实际上。
c919不管是迫降东堤文，还是周围的别的机场，都要比迫降NSQD更近一些。
但是一方面c919是一架试飞机型，连国内的适航证都没有，更何况国外了。
所以想要让c919迫降其他国家，需要外事部门进行协调沟通。
比较耗时费力。
另一方面，c919飞机上上有很多十分珍贵的数据，这些数据可关系到这款国产大飞机的研发进度。
如果备降其他国家，就有泄密的可能。
这些宝贵的数据真的被西方国家，尤其是波音和空客窃取了。
那么c919对于这些国家就毫无秘密可言了。
相当于是将十多年的努力，拱手让人。
如果真的是迫不得已，为了拯救飞机上的一百多条鲜活的生命。
吴老也不得不冒着泄密的风险，命令陆轻舟等人迫降他国机场。
但是要是情况没有那么危急。
最好还是迫降国内机场比较好。
而且。
NSQD距离事发海域还不是太远，也就区区七八百公里而已。
所以他决定再等一等。
等到整个救援计划彻底完成了，得到陆轻舟进一步汇报再决定。
c919大飞机。
驾驶舱。
梁栋已经急得满头大汗了。
他现在也已经知道飞机陷入颠簸，以及机身向右倾斜的原因了。
不就是那架ARJ-21已经没油了，然后一股脑往下掉嘛。
而自己驾驶的这架c919还和对方用钢索连在一起呢。
一荣俱荣。
一损俱损。
就是一根绳上的蚂蚱。
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