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　　与菲尔兹的谈判，非常愉快。

　　在他的运作下，宝马集团的所有股东，于第二天中午，在划时代汽车公司，与苏诚进行了交接。

　　交接的过程中，自然，有很多股东表示不满，不过，在菲尔兹的威胁和苏诚的利诱下，他们不得不选择妥协。

　　谁都知道，如果宝马集团继续这样下去，衰败是肯定的，毕竟超维科技太强。

　　抗维会能不能对抗超维科技，那是个未知数，就算能对抗，最终所获得的胜利，也绝对比不上苏诚现在开出的条件，

　　有如等待以后的衰败破产，还不如现在趁着还能换钱，将这些股份都抛出去，拿着白花花的银子，比什么都靠谱。

　　股份转让完毕，苏诚持有73%的股份，成为宝马集团的最大股东。

　　匡特家族持有25%的股份，成为第二大股东。

　　此外，还有2%的股份，分散在一些散户和公司高层的手里，暂时收不上来，但也不用再收了。

　　苏诚成为宝马集团的第一大股东，超维科技也就能顺势对宝马集团进行了控制。

　　菲尔兹这个集团CEO，不合适继续干了，亿康猎头在三天内就会将新的CEO派遣过来。

　　同时，整个宝马集团，也都彻底开始围绕超维科技服务。

　　苏诚之所以收购控股宝马集团，原因有三点。

　　一，破坏抗维会。

　　二，宝马集团在全世界的汽车销售渠道，能排进前五，世界各地都有它们的4S店，能为超维科技的线下专卖店拓展，节省大量的时间。

　　三，第二阶段的升级任务压着，苏诚只能进行如此的合理花钱。

　　股份交接结束后，苏诚拒绝了与菲尔兹的邀请进餐。

　　73%的股份，花了苏诚648亿美元，加上总部那边两百亿美元的材料费，剩余的消费额度，应该只有152亿美元了。

　　但令苏诚蹙眉的是，任务进度显示，他只完成了78%。

　　换而言之，那一千亿美元，苏诚还需要再花220亿美元，才能算花完。

　　同时，或许也说明这次收购宝马集团，其中有72亿美元被坑了。

　　当然，也不能说是被坑，如果苏诚不花大价钱，那些股东包括菲尔兹，肯定不愿意出售股份。

　　毕竟他们都是人精，没有足够的利益，要想让他们倒戈相向，是一件不太容易的事情。

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