前面两段那样走几天就停靠补给，而是需要从墨西哥南部的萨利纳克鲁兹港一口气行驶到秘鲁首都利马港，航程3500多公里。

　　按照洪涛的性格，肯定是不愿意做这种长途航行的。但凡是可以停靠一下他就得停靠。可是这一次他不敢停了，因为在研究航线的时候，咨询过很多有航海经验的人，大家都异口同声的告诉他，在中美洲的危地马拉、萨尔瓦多、尼加拉瓜、哥斯达黎加、巴拿马、哥伦比亚、厄瓜多尔这些国家的海域行驶时要特别留意，轻易不要让陌生人的船只靠近。在这些国家的港口停靠时，也要严防各种小偷和无良政府官员的勒索。

　　既然大家都说这一带海域不保险，除了海盗就是小偷还有敲诈勒索。那洪涛肯定不会去凑热闹，想躲开这片海域只有更改航线。原本拉达计划的航线是从萨利纳克鲁兹驶向科隆群岛（加拉帕戈斯群岛），这样航程只有一千多公里，再从科隆群岛前往利马，同样也是一千多公里。

　　可人要是倒霉喝凉水都塞牙。科隆群岛这些日子发生了地震，所有港口都关闭了。禁止船只停靠。这下就真没辙了，想躲开这片海域，那就只能是硬着头皮远航。这次远航可真是远航了，只要离开萨利纳克鲁兹港，越往南就距离大陆越远，前后左右都是茫茫大海，最近的港口也距离几百公里以外，一旦遇到什么意外，除了发信号等救援之外毫无其它办法。

　　而且在北美洲和南美洲之间的这片太平洋海域里，还是世界上鲨鱼最多的地方，越靠近赤道鲨鱼就越多。一说起赤道，洪涛还是稍微有点小兴奋的，能自己驾船穿越赤道，对他来说已经是个壮举了，至于鲨鱼不鲨鱼的，他倒没什么太大的恐惧。那种动物在大海里并不是什么王者，只是被人宣扬的比较恐惧罢了。上辈子加上这辈子，死在自己手里的鲨鱼，没有一百条也有五十条了，只要自己想，分分钟弄死它们。

　　三天之后，疯狂老鼠三世号越过了北纬5度线，算是真正进入了赤道海域。虽然海面上并没有北纬5度线和赤道这两条线，但是洪涛觉得自己真的像是跨过了一道门槛，门外和门里的感觉大相径庭。5度线以北还有东北信风从船只的左舷后方吹来，如果升起球帆，帆船可以保持巡航速度。可是一迈进5度线，就好像有人在你身后把门关上了一样，啥风都没了，球帆直接就瘪了下来，像个撒了气的破气球，耷拉在桅杆上，纹丝不动。

　　“拉达，天气预报里到底怎么说的？什么时候会有风啊？”进入5度线已经一晚上了，帆船只向南磨蹭了不到20海里。这一上午，主帆和前三角帆就没被风鼓起来过一次，稍微来一点风，也是不分东南西北的瞎吹，还没等你判

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