4)第三百零四章 安-225运输机不要拆,卖给我!_大国军舰
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  大力士,在这六台发动机的推动下,眼前这款巨型运输机的最大起飞重量,更是达到了逆天的640吨,成为世界上为一款起飞重量超过六百吨的勐兽。

  整个机身都是在安-124基础上扩大的,它机身长84米,翼展米,高度米,机翼面积910平方米,创造出来了一个世界纪录。

  至于它的运输能力,机舱最大载重达到了250吨,机背货架载重可达210吨,甚至有人认为,这架运输机还能运输三百吨的货物。

  当初,这架飞机的诞生,是为了背驮老毛子自己的暴风雪号航天飞机。

  在航天方面,虽然老毛子没有实现载人登月,但是,实力也是相当逆天的,在美国人搞出来了航天飞机之后,老毛子也是不甘示弱,而且,人家的技术路线更加的先进。

  美国的航天飞机上有主发动机,肚子上挂着的那个大号的火箭一样的东西,其实就是燃料箱,这虽然让发动机的重复利用更加方便,但是,也导致了在多次使用之后,可靠性迅速下降。

  老毛子的航天飞机,更像是一个侧挂的宇宙飞船,它肚子上的那个东西,是货真价实的火箭,它是被火箭带上天的,这样,可靠性大大提高。

  如果红色帝国没有崩塌,那么,暴风雪号将会成为老毛子重要的航天器,承担大量的飞行任务,联盟号飞船早就能退休了。

  航天飞机的起飞,需要在发射场,降落,是在各个机场里的,所以,就需要将降落的航天飞机重新运回到发射场去。

  运输机来执行这个任务,是最合适的,美国的航天飞机,也是放在波音747的后背上的,老毛子的更逆天,用的是专门研制的安

  为了背驮航天飞机,所以,它的尾部进行了修改,原本安124的单垂尾设计改成了“H”字形尾翼,所有翼面都后掠,方向舵分为上下两段,升降舵则分为三段。

  这样一来,就将机背的空间给腾出来了,可以方便背驮暴风雪号,也不会因为在背驮之后,导致乱流太多,影响尾部翼面的操作。

  不过,除了背驮暴风雪号之外,这架飞机也是可以当做正常的运输机的,只是由于尾部的改变,没有了专门的运输机的尾部舱门,但是机头前面的部分,还是可以向上翻起来的,可以让大型货物进出,它的内部货仓,全长米,最大宽度米,货舱底板宽度米,最大高度米。

  这样的空间,一次性的可以塞进去16个集装箱,或者是四辆坦克,要是运输伞兵的话,能坐进去一千五百人。

  这样一个巨兽,就静静地矗立在这里,自从红色帝国崩塌之后,它就再也没有能飞上天,现在,它只是安安静静地停留在这里,等待着未知的命运。

  这个场景,似曾相识,那个被炸掉了半截机头的照片,仿佛和眼前

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